Saisonstart: Der Maschinen-Check vor dem ersten Einsatz – und welche Prüfungen Pflicht sind

Die erste Baustellenwoche im März ist die Woche mit den meisten Ausfällen des Jahres: Der Rüttler springt nicht an, die Hydraulik am Minibagger tropft, der Anhänger hat ein Licht weniger als im November, die Akkus der Heckenschere sind tief entladen. Nichts davon ist ein Defekt. Es ist fehlende Wartung – und in einigen Fällen eine fehlende Prüfung, die die Berufsgenossenschaft nach dem nächsten Unfall zuerst abfragt.

Was vorgeschrieben ist

Die Betriebssicherheitsverordnung verlangt, dass Arbeitsmittel, deren Sicherheit von den Montagebedingungen oder von Verschleiß abhängt, regelmäßig von einer zur Prüfung befähigten Person geprüft werden. Die Fristen legt der Betrieb in der Gefährdungsbeurteilung fest; die Unfallversicherer geben Richtwerte, die in der Praxis als Standard gelten.

Jede Prüfung wird dokumentiert – Prüfplakette am Gerät, Prüfbuch oder digitale Liste im Betrieb. Fehlt die Dokumentation, gilt die Prüfung als nicht erfolgt.

Die Checkliste für den Hof

Bagger und Radlader. Hydraulikschläuche auf Risse und Scheuerstellen, Ölstände, Schnellwechsler mit Sicherung, Ketten und Spannung, Beleuchtung und Warneinrichtungen, Rückfahrwarner, Schutzaufbau. Die Bedienungsanleitung gehört in die Kabine, die Beauftragung des Fahrers in die Akte.

Fahrzeuge und Anhänger. Beleuchtung, Reifen und Profil, Bremsen am Anhänger, Auflaufeinrichtung, Stützrad, Zugkugel, Kennzeichen, Warndreieck, Warnwesten, Verbandkasten mit Datum. Ladungssicherung: Zurrgurte ohne Einschnitte, Antirutschmatten, Netze. Die Zulassungspapiere des Anhängers – und die Frage, welcher Fahrer welches Gespann fahren darf.

Handgeführte Maschinen. Rüttelplatten, Stampfer, Trennschleifer, Motorsägen, Freischneider: Kraftstoff, Filter, Kerzen, Schneidwerkzeuge, Schutzeinrichtungen, Vibrationsdämpfung. Bei Akkugeräten: Ladezustand, Zellzustand, Lagerung im Winter bei mittlerer Ladung – tief entladene Akkus sind im Frühjahr oft nicht mehr zu retten.

Persönliche Schutzausrüstung. Helme haben ein Ablaufdatum, meist vier bis fünf Jahre nach Herstellung. Schnittschutzhosen mit Schnittspuren sind Abfall. Sicherheitsschuhe mit durchgelaufener Sohle auch. Gehörschutz, Schutzbrillen, Handschuhe in der richtigen Größe für jeden.

Erste Hilfe. Verbandkasten nach DIN 13157 pro Fahrzeug, Verfallsdaten der sterilen Komponenten prüfen, Ersthelfer im Betrieb benannt und in den letzten zwei Jahren aufgefrischt.

Der Zeitpunkt

Die Winterprüfung ist keine Frage des Kalenders, sondern der Kapazität: Im Januar und Februar haben Werkstätten und Sachkundige Zeit, im März nicht. Betriebe, die ihre Prüfungen in die Schlechtwetterzeit legen, beschäftigen ihre Leute mit sinnvoller Arbeit und beginnen die Saison mit einem Fuhrpark, der läuft. Und sie haben für die Berufsgenossenschaft eine Liste – nicht eine Erklärung.